Recenze na kočárek Thule Urban glide 2

Moje zkušenosti s Thule :-)

Hodně z Vás se mě ptá na kočárek Thule, jak jsme s ním spokojeni, tak jsem se rozhodla to sepsat do jednoho článku.

Tento kočárek pro mě byl jasná volba od první chvíle, co jsem zjistila, že čekáme druhýho špunta. Na první dítě jsem měla starý stařičký Xlander, ještě ten původní se čtyřma stejně velkýma nafukovacíma kolama. To byl vyloženě kočár do nepohody, prasecky těžkej, ale schopnej zdolat Sněžku. Zpátky k Thule. Mám sedana, mimochodem ohromně praktické pro matku na mateřské. Krom menšího nákupu, jednoho dítěte a rozpatlenejch piškotů po zemi, se do něj nevejde už vůbec nic. Xlander se sice do kufru vešel, ale korbu jsem musela vozit vedle Marušky na sedadle, ale co ted, když sedačku bude okupovat druhé dítě? Dát dítě do kufru? Vešlo by se tam líp než ta korba. Dát korbu na stojáka na místo spolujezdce? Šlo by, ale neviděla bych do zrcátka, což při mých už tak velice zdatných řidičských schopnostech ženy, není radno riskovat. Proto jsem se musela rozhodnout. Nové auto nebo kočár. Rozhodla jsem se pro kočár. S kočárem se spřátelím líp, než s novým autem, říkali. A mým cílem bylo sehnat takový kočár, který narvu do auta za každou cenu. Navíc bylo potřeba, aby to nemělo kolečka jak Maruščin kočárek pro panenky, sním bych k nám na kopec nevyjela. Takže jsem vybrala Thule. Thule má sice velký, ale odepínací kola a korbu, která se dá splasknout na placku.

První dojmy z něj byly fajn. Je ultralehoučký, skvěle skladný, dobře ovladatelný jednou rukou. Má skvělou brzdu přímo na madle, na brusle nebo běhání nenajdete lepší kočár. Jedním cvaknutím sundáte velká zadní kola a druhým cvaknutím je zase zpátky nandáte. Úchvatný! První problém přišel, když napadl sníh. Tříkolka se stala na sněhu neovladatelnou. Ono teda mi dělalo občas problém vyjet i obrubák. Kočárek s nasazenou korbou je krapet nestabilní. Ale dítě jsem z něj za celou dobu nevyklopila, přísahám, i když měl párkrát na mále. 😊 Korbička je lehoučká, ale poněkud malá. Na zimu jsem korbičku vylepšila kožešinkou (korba se nevyrábí v jiné barvě než v černé, tak aby nebyl tak smutný😊. Druhá komplikace přišla, když nám chlapec trochu odrostl a do korby už se nevešel. Dala jsem za úkol manželovi, aby kočár přehodil na sporták poté, co jsem zjistila, že to není na patentky jako u xlanderu. Tam jsem střídala korbu se sportákem ještě třeba měsíc podle aktuálních potřeb spánku, sporták se jednodušše přicvakl. U Thule musíte sporták na pevno přišroubat. Tak, a to byl voříšek i pro študovanýho inženýra, dokonce pro dva inženýry. Já nevím, co je tam v tý škole učej. Ale montovat sportáky určitě ne. Nebudu jim křivdit, nakonec to zvládli na jedničku a nikdo u toho nebyl zraněn. A já měla smůlu, teda spíš Alešek měl s pohodlným spaním smůlu, už nebylo cesty zpět. Já s hrůzou zjistila, že nejde do úplného lehu, ani ničemu tomu podobnýmu, ani nožičky totiž nejdou zvednout. Nechtěl mi v něm spát, ani malinko. To vidím jako obrovskou nevýhodu.

Nejde dát pro a proti směru, ale to mi třeba vůbec nevadí. Se sportákem je kočár stabilnější než s korbou. A výhoda je, že jde stříška stáhnout tak, že mu vůbec nesvítí do čumáku. Ovladatelnost je geniální, jede skoro sám díky velkým nafukovacím kolům. Přední kolečko lze zaaretovat. Má spoustu schovaných kapes a docela velký uložný prostor pod kočárkem, který lze zapnout (konec ztrácení rohlíku po vsi!) Ještě bych chtěla dodat, že Thule k němu prodává spoustu příslušenství, od madla, organizéru, držáku na lahve po pláštěnku či skate.

Takže závěrem bych to shrnula tak, že jako sporták je super se spoustou vychytávek, ale pro větší děti, který už v kočárku neplánujou spánek. Jako druhý kočár na běhání nebo na brusle je úplně ideální. Nehledě na to, že je neskutečně fotogenickej! No uznejte sami, elegance sama 😊.